KTR扭矩傳感器MONITEX BT的功能特征

KTR 是一家位于萊茵的制動器制造商?！爸苿酉到y(tǒng)技術(shù)中心"位于東威斯特伐利亞州的Schlo?-Holte-Stukenbrock，是KTR Brake Systems GmbH的總部。 作為制造商之一，KTR提供兩種不同的制動系統(tǒng)：液壓KTR-STOP和機(jī)電EMB-STOP系統(tǒng)。

MONITEX BT扭矩傳感器是一種扭矩測量耦合輪轂，用于測量扭矩和速度。MONITEX BT 是一款 ROTEX 聯(lián)軸器輪轂，帶有用于測量扭矩和速度的集成測量系統(tǒng)。由于其緊湊的設(shè)計，該系統(tǒng)能夠在許多情況下取代標(biāo)準(zhǔn)的ROTEX輪轂，同時易于組裝。

感應(yīng)能量供應(yīng)是通過徑向安裝在聯(lián)軸器上的感應(yīng)頭實現(xiàn)的，最大距離為 10 mm。系統(tǒng)開啟后，MONITEX BT 通過藍(lán)牙發(fā)送扭矩和速度的測量數(shù)據(jù)，并可通過智能手機(jī)、平板電腦或計算機(jī)通過免費的 MONITEX-BT 應(yīng)用程序接收。

特征：

完整的裝置，包括聯(lián)軸器輪轂

集成顯示器

適用于 IOS 和 Android 的免費應(yīng)用程序

適用于 Windows 的免費軟件

非接觸式電源

功能：

將您的移動設(shè)備連接到 KTR 的 MONITEX BT 聯(lián)軸器，并監(jiān)控驅(qū)動器的扭矩和速度曲線。

MONITEX BT 應(yīng)用程序使您能夠通過藍(lán)牙連接將移動設(shè)備連接到 KTR 的 MONITEX BT 扭矩傳感器。傳感器放置在聯(lián)軸器輪轂中，通過測量扭矩和速度對驅(qū)動器進(jìn)行監(jiān)控。

該應(yīng)用程序?qū)⑸傻尿?qū)動數(shù)據(jù)可視化為曲線級數(shù)和數(shù)字顯示。此外，通過數(shù)字顯示顯示平均值和最大值。如果激活了限值監(jiān)控，則一旦負(fù)載超過或低于輸入的范圍，應(yīng)用程序就會向用戶發(fā)送警報。

扭矩和速度數(shù)據(jù)自動記錄，測量后可以發(fā)送和保存。

部分型號：

KTR-STOPS-20-FB-XX

KTR-STOP"S-25-F B-XX

KTR-STOP®S-30-F B-XX

KTR-STOP®S-35-F B-XX

KTR-STOP®S-40-F B-XX

KTR-STOP®S-45-F B-XX

KTR-STOPS-50-F B-XX

KTR-STOP®S-55-F B-XX

KTR-STOP®S-60-FB-XX

KTR-STOP®S-65-F B-XX

KTR-STOPS-70-F B-XX

KTR-STOPS-75-F B-XX

KTR-STOP"S-80-F B-XX

卡箍® KTR 100

卡箍® KTR 150

卡箍® KTR 130

卡箍® KTR 131

KTR扭矩傳感器MONITEX BT的功能特征